香港→福田最快14分钟可达 粤港澳大湾区“双城生活”成日常

截至今年10月13日

广深港高铁香港段

自2018年开通以来

累计运送跨境旅客达1.05亿人次

它究竟有何魅力

能够成为内地与香港居民

通勤、旅游的首选?

高铁通达 "双城生活"成现实

2018年9月23日,广深港高铁香港段开通运营,香港进入全国高铁网。香港西九龙站至福田站最快14分钟、至深圳北站最快18分钟的旅行时间,以及与香港地铁屯马线柯士甸站"零换乘"的设计,进一步提升通勤效率。

7年间,越来越多人选择这条高铁通勤、旅行,粤港澳大湾区"双城生活"成为日常。

"我每天都在深圳和香港之间通勤,高铁不仅速度快,而且特别方便,真正实现了'一小时生活圈'。"在香港工作、在深圳居住的顾先生笑着说。

这样的便捷体验,离不开铁路部门对旅客需求的精准回应。中国铁路广州局集团有限公司针对通勤、差旅人群出行特点,加大新型票制产品推广力度,以"频次梯度优惠+灵活乘车模式"为核心,推出计次票、定期票,让旅客无需提前购票,凭"席位预约"或"直接刷证"即可乘车,省时又省心。

"计次票价格优惠,有空位就能进站,太适合我这种高频乘车的通勤族了。"顾先生的感受颇具代表性。

目前,该票制已覆盖广珠城际铁路、南广高铁、广深港高铁等12条线路,满足了不同旅客的通勤需求。

对众多跨境通勤旅客而言,广深港高铁早已不只是简单的交通工具,更成为连接工作与生活的重要纽带。

融合文旅 跨境旅游再升级

"因为它非常快,很方便,这很有吸引力。"当问及为何会选择乘坐高铁去香港旅游时,来自意大利的旅客Salvatore高兴地说。

"我和朋友从广州来香港玩,我们坐最早的一趟高铁,可以在香港玩一整天,非常方便。"一位俄罗斯旅客笑着说。

"高铁开行这么密集,我们外地游客就有更多选择,可以白天在香港玩,晚上回深圳住。"旅客陈先生表示,深圳酒店价格比香港便宜不少,广深港高铁列车的"公交化"开行,为他们带来实惠。

铁路部门通过新增直达站点、加密列车开行频次等措施,将大湾区核心城市紧密衔接,推动形成"上午吃早茶,中午游维港,晚上赏灯光秀"的"一程多站"旅游新模式。

数据显示,7年间,香港西九龙站直达内地目的地从最初的40多个车站增至如今的99个,逐步构建起一张高效便捷的跨区域客运网络。(内容来源 中国铁路)