一艘由超级油轮改装而成的溢油回收船将在今天进行测试，如果通过测试，这艘超级除油船将加入清除墨西哥湾漏油的行列，大大加速捞油工作。

隶属于台湾海陆运输公司的“鲸鱼号”船身长335米，原本是运送原油和矿石的超级油轮。被改造为除油船后，它每天可抽取多达50万桶被原油污染的海水，然后在船舱内进行油水分离。油污过后将被转移到另一艘船，而干净的海水则会排放回墨西哥湾。

美国海岸卫队今天将对鲸鱼号进行48小时的测试，一旦测试通过，台湾海陆运输公司希望，能同英国石油公司签订合约，让鲸鱼号加入除油行列。

鲸鱼号船长拉达克里希南说：“我们已（在葡萄牙）做了测试，但还得看（美国联邦当局）对鲸鱼号回收溢油的能力是否满意。”

大西洋飓风“亚历克斯”已迫使墨西哥湾的除油工作一度停顿，不过，在“亚历克斯”来袭之前，共有500艘船只参与除油工作。在巅峰时期，在该海域除油的船只甚至多达650艘。

在发生漏油事件的首68天，这些除油船一共抽取了59万5000桶掺杂油污的海水，不过，据拉达克里希南透露，鲸鱼号在8至10小时内就能抽取30万桶海水。

台湾海陆运输公司没有透露会向英国石油公司要求多少报酬，不过，把油轮改装为除油船已耗资1亿2000万美元，把除油船送抵墨西哥湾则花费600万美元。（路易斯安那州布斯市路透电）