专家称洪灾停电暴露亚洲大城市规划建设问题

泰国首都曼谷为应付工厂和1200万人口的需求，多年来大量抽取地下水，结果带来严重的后果，曼谷已出现缓慢下沉的迹象。尽管专家警告，50年内曼谷将低于海平面，但房地产市场依旧繁荣兴旺，曼谷市周围的高楼，还是一栋接着一栋拔地而起。

高速城市化，阻碍自然水道、忽略排水系统，也导致菲律宾首都马尼拉本月发生严重大水灾，夺走多条人命。在马尼拉市郊，为兴建住屋应付不断膨胀的中、上阶级人口，许多重要林地遭到破坏。菲律宾近年来经济快速发展，也把大批贫民吸引到马尼拉市来找机会。他们通常在河畔、雨水渠、水道边搭建棚屋居住，垃圾就倒在水中，造成淤积阻塞水流。

印度上个月接连两天发生大停电，最能突现基础建设跟不上经济快速成长步伐的严重性，受这次停电影响的人超过6亿，对新德里当局而言无疑是一记警钟。目前，印度城市人口只占12亿总人口的30%，虽远低于中国的50.6%，发达国家的70至80%，但据预测，到了2030年，城市人口将从3.77亿增加到6.6亿。

中产阶级的崛起，意味着冷气机、微波炉、洗衣机等电器的使用将日益普遍，供电压力预料将增加。

印度城市人口稠密，拥挤的市内火车，估计每天的搭客人次为700万，每年有超过3000人在火车轨道上丧命，许多人是因为跌出车门丧命。据麦肯锡全球研究院指出，印度每年也需要兴建350至400公里长的新地铁，以及1万至2.5万公里长的道路。

亚洲其他经济增长快速的国家如孟加拉首都达卡、印度尼西亚首都雅加达同样也面对交通拥挤的问题。专家预计，雅加达巴士网络陈旧，火车系统不足，到了2014年整个城市将出现交通全面大堵塞。