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春节非“春劫”,莫让春运成“春晕”
www.fjnet.cn?2010-01-31 09:43? 姚夏宇?来源:东南网    我来说两句

?1月30日,春运第一天,清晨7点。清冷的寒风中,北京西站北广场的临时售票处已是人头攒动,几十个售票窗口每个窗口前都有10来个人排队等待买票。(据1月30日新华网)

春运的大幕又已经开启,路上赶路的人又躲起来了。据铁道部此前透露的消息,2010年的春运客运量料超25亿人次,这是一个非常惊人的数字,每年一次的“候鸟式”迁徙,大家为的就是回家团聚。想家却因为票难买让回家的路变得艰难,让回家的情感也大打折扣。春运也因此变成了独一无二的“中国特色”:春节变“春劫”,春运成“春晕”。

多年来,火车票难买,队难排,这已成为每年春运的一个不争事实,甚至成为像报道指出的,正如一位网友在博客中写道:多么希望自己的家就在离自己上班(求学)不太远的的地方,多么希望我的家乡也和大城市一样美丽富饶;多么希望我颠沛而美丽的“乡愁”不再延续;多么希望登上一辆开往春天的公交或地铁,就可以驶向阖家欢聚的彼岸。特别是有时候一票难求, 春节也成了一张颠沛而美丽的“乡愁”。

坦诚的讲即使买到了票,但带给我们的只是“心灵的那份幸福感“,有的是高价从票贩子手中买来的,价钱到不说,火车上总是挤得水泄不通,有时候几十个小时都全是站票,在火车上随地而睡的景象总是难以从我们的眼睛中消失,欲睡疲惫的双眼里透露出一种与家人团聚的期待。但想想十几天后那如潮涌般的“返工潮”,有人说坐一次这样的车,一路的颠簸,甚至比自己上一个星期的班都还要累,春运震荡成了“春晕”。

其实,对于春运国家每年也都要花很大的力气在上面。每年各个地方都要成立春运领导小组,从不同部门抽出大量的人力,财力、物力和精力。就买票难这个问题也是在一直在寻求“捷径”,比如1月26号,苏州一火车票代售处门口设置了铁笼,让乘客在铁笼中排队购票。还有多年呼吁,千呼万唤始出来的“实名制”购票,也是声音百出,即使“黄牛党”痼疾得到有效遏制,只能解决眼前之急,但是也不是灵丹妙药, 根本的问题依然得不到解决,也真正让春运没有捷径可走。

“年年春运年年难,乡愁也成了一张薄薄的车票”,笔者认为,春运工作的艰巨是不言而喻,但是制度和法律也需要不断完善。返乡的大部分是外出务工人员,这种“候鸟式”迁徙的背后,其实也是地方经济发展不平衡的体现。春节是中华民族的传统节日,并非是“春劫”,只有从根本上把问题解决了,老百姓的对春运的期盼才是真正幸福的!


责任编辑:李艳
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