这样的逻辑是让人崩溃的。火车票实名制，是应对车票暗箱流动的一道补丁程序，本身没有增加车皮，也没有削减春运的客运需求，因此，本质上并不能有效舒缓一票难求的矛盾。它的主旨在于票务公平。既然是新的程序，自然就有新增的程序成本出现，这是我们能公平公正地买到火车票的必然成本——就像电脑要防病毒就要装防毒软件、而防毒软件运行必然耗费部分内存一样的道理。验票增加了时间，这很正常，至于等了多久多久，问题在于等的人太多、或者是验票的人太少，而不能说明这个环节本身多么不正义。至于你身份证丢没丢失，与火车票实名制有什么干系？难道坐飞机就可以丢了身份证吗？就算没有实名制，丢了车票也一样回不了家，是不是据此就要把车票取消掉？实名制就是实名制，它不能美容瘦身，也不能醒脑怡神，更不是解决春运问题的“大力神丸”。

说句实话，相关部门对火车票实名制未必钟爱有加，这完全可以理解：一是这个制度增加了物质成本与管理成本，二是实名制让监督更为深入，权力对监督容易产生条件反射的抵触。但对民众来说，眼下实名制带来的诸多不便或不爽，恰恰提示这个领域还有很多层面需要配套改革，或者说，实名制不能一“实”解千愁——而不是吹毛求疵地找些“欲加之罪”。

在对待实名制这样的新鲜事物时，舆论也应客观理性，不要以偏概全，多给实名制一些完善的时间和空间。否则，如果职能部门怎么干都不对，都要受到批评，就会令职能部门无所适从，从而挫伤改革创新的积极性。这对中国的改革发展、人民的福祉增进显然是不利的。