“明明是一样的车，为什么他的能上牌，我的却不行。”26日，在仓山注册登记大厅门口，一个依伯指着一辆刚上牌的电动车对现场的工作人员说。随后，该工作人员立即上前将那辆上牌车车主的行驶证暂扣。警方坦言，刚开始给此类车辆上牌，是犯了错。“错了就要去改，不能明知道错了，却不去改吧。”（5月27日《东南快报》）

知错就改是好事。但在这次的“超标车上牌”事件中却涉及到两个问题：一个为什么会产生这样的错误？另一个是应该如何改正错误？

据5月11日《海峡都市报》报道，有些市民新购买的电动车在福州市公开的合格电动车目录中，但是上牌时却被告知超标也不能上牌。照此时间推算，早在半个月前，“错误”就已经被发现，但是为什么到现在才告知公众“超标车上了牌也将被注销”呢？

同样如何整改也是一个问题。此前同意车主上牌是经过各处报牌点检验确认的。今日倘若撤销拍照，那么首先要明确的是，责任当由警方承担而不是车主。

此外，纠错还存在一个损失赔付的问题。据悉，给自行车上牌需要手续费10元钱，在说明“不合格”的理由后，在撤牌的同时，是否应当把这手续费退还给民众呢？而部分人按照“合格电动车目录”购买的电动车不能上牌，由此造成的损失又有谁来承担呢？

政府部门也有犯错的时候，但纠错的过程可不是“错了就改”这么简单的一句话。这其中必须考虑给群众造成了什么样的损失，并制定出让人认可的赔偿标准来。但愿这一次“超标车上牌”事件的损失不都是由车主来承担。