全国人大常委会20日开始二审的“刑法修正案(八)草案”，对危险驾驶犯罪条款进行了再次修改，进一步加大了对醉驾、飙车等危险驾驶行为的惩处力度。(《新华网》12月21日)

根据最新的修改，醉酒驾驶机动车不管情节是否恶劣、是否造成后果，都将以危险驾驶定罪，处以拘役，并处罚金。如果醉驾飙车等行为，同时构成其他犯罪的，将依照处罚较重的规定定罪处罚。这是一个严惩“马路杀手”，保社会交通安全的新信号。这里出现了许多新鲜概念：一是将危险驾驶入罪。二是加大了对醉驾、飙车的处罚力度、将事后惩罚改为事前预防。给醉驾、飙车行为带上“紧箍咒”。三是在危险驾驶定罪上，除了罚金的处罚，将以往的拘留升级为拘役。不要小看一字之差，拘役是刑罚方法，适用于犯罪分子，适用以刑法为依据。这就是“紧箍咒”，不紧扣这个，恐怕醉驾、飙车行为依然会毫无顾忌的重演。不要认为这些措施过于严厉，相反，这是对驾驶者和其他群众，最好的生命保护措施。

以往的道路交通安全法，对醉驾的处罚并不严重。加上现在还有严重飙车行为，此前的交通法规，已不适于社会变化的要求，惩治这些危险驾驶行为的呼声越来越高，重新立法已显得迫在眉睫，与其说危险驾驶入罪新提案的大讨论，倒不如说是这些危险驾驶者逼出来的。这就叫魔高一尺，道高一丈。社会决不能以少数人的放肆，来破坏大多数人的公共利益。而拘留只是十五日以下的限制人身自由，再扣扣顶多几个月的驾驶证，罚点钱，不怎么疼样，很多人不在乎。而通过拘役，逐步加重人身自由的限制，从而让其不断反省自己，这样才能收到比较好的效果。没有什么比限制人身自由，更能受得了的了。

群众最痛恨这些醉驾飙车行，往往过马路提心吊胆，比患病还感到害怕，一不小心就算左看又瞧，还是被无辜撞了。一些醉驾者飙车者，仗着自己有钱有关系，视法律如儿戏，车子压死几个人算什么，赔点钱就是。也难怪交通肇事后，他们可以大摇大摆一走了之，然后找关系摆平犯罪行为。对于危险驾驶犯罪者，到如今，我想法律和道德应该是，是可忍孰不可忍的。

惩治“马路杀手”上升到立法层面，这是社会的进步，将有利于人们道德素质的提高。世界上很多国家也有危险驾驶行为，都在通过立法防患于未然。不要等到交通肇事后，才进行反思和处罚，那样没多大意义。能未雨绸缪何不预先防备，以减少人们财产和生命的损失，以此挽救危险驾驶者跌入犯罪深渊。相比现在的交通肇事罪，把危险驾驶罪写入刑法，更能起到警示作用，有效的阻止危险驾驶行为的发生。

当然，我们更期待经一部完善的惩处危险驾驶行为犯罪的法律条例出现。比如如果危险驾驶造成，重特大社会事故，那么何时将危险驾驶纳入，以危险方法危害公共安全罪，是值得我们商榷的。