以发展为名，是另一种破坏

海南省琼海滨海上的潭门大桥已经停工两年，就在8日晚，琼海市委常委、宣传部长邢福海说：琼海市已经下决心排除一切阻力，年底前开始贯通潭门大桥的施工工程。这里的阻力就是当地渔民害怕大桥贯通会破坏“风水”。（人民网海南视窗11月9日）

至今我们还记得港珠澳大桥香港段，因为一位老太对大桥建设的环境评估存质疑，以一纸诉状逼停了大桥工程。这是震惊内地的第一起因环境破坏而引发的个人关注公众事件，也就是这个事件，让我们看到了生存环境是每个人的责任。

回顾我们国家以发展建设为名，对自然环境的破坏有多深。今年皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】：在文昌鱼保护区外围建立人工岛；云南大理洱海的填海建别墅；广东紫金矿业的污染事件；大连PX泄露事件。这一连串的环境破坏事件，让我们生存的空间开始变得狭窄。

新闻中提到当地渔民怕破坏风水，才阻止大桥建设。其实新闻中没有说出渔民们说的风水是什么，很简单，就是当地的环境。大桥建设必然会导致当地环境受到不同程度的破坏，这点我们的政府建设者们也不敢否认。大桥建成通车后，仅仅比以往缩短了十几分钟的路程，这种大桥还需要建设吗？回想今年高铁的缓建和停建，不难看出极度扩张建设的后面，跟着就是急速的颓败。

我们都知道海南省自然环境优美，那里的旅游业很发达，但那里缺少的是工业区。原因很简单，工业化必然会破坏当地的旅游资源，还会让有着阳光岛美誉的海南，沦为内地的那些只重视发展的省份一样，自然资源被损毁，环境被破坏，生态资源失去了平衡。

今天的新闻中指出，琼海市建设了景观大道和潭门大桥，还说这个建设是琼海旅游区的组成部分。言下之意，这个被建设的东西才是琼海市的景色，而大自然赐予琼海的风景，已经不是政府该考虑的。这种不顾当地自然环境，而进行的掠夺性的开发，造成的后果是要我们的后代为之哭泣的。人类在任何时候都是资源的破坏者，而我国地方的某些领导，更是将破坏资源当成是一种政绩，是可以炫耀的工程，这不得不令人悲哀。

渔民们不懂政治，更不会知道建设是为了发展。但他们知道的是，建了这座大桥后，他们的生存会很难，他们今后的出路不知在何处。他们为了能生存，而阻止大桥的施工，这里笔者也呼吁大桥的建设者们，发展不是执政者当为之事，只有让百姓能幸福生活，才是政府职责。别以发展为名，对环境进行进一步掠夺，对百姓造成伤害。