马路不容变成“飙车场”

6日晚上10点左右，数十辆跑车在北京鸟巢北侧的天辰西路聚集，随后十几辆警车赶到，对车主进行了劝阻和查处。虽然他们当天没有进行飙车等违法活动，但周围居民反映，时常有跑车聚集在此飙车，声音很大，影响附近居民休息，并且有很大安全隐患。

这起“未遂”的飙车事件，让人得以窥见传说中“飙车党”的真容。虽然没被警方抓住现行，但根据此前媒体报道，北京确实存在一群地下飙车族。据记者现场目击，每个周六晚，都有几十辆经过改装的豪车，聚集在固定地点上演极速竞逐：这里有裁判，有观众，两两捉对厮杀，狂欢直到次日凌晨。北京的东坝、鸟巢、大屯路等地段，都是飙车族常去的“赛场”。

当年名噪一时的“二环十三郎”，让北京飙车族浮出水面，地下飙车也因警方加大打击力度而变得更加隐蔽。对于飙车族这个群体，我们还知之甚少。但如果他们的行为对公共秩序和公众安全构成了威胁，执法就应当一视同仁，严厉查处。

根据现行法律，大马路上飙车的行为，已经涉嫌违反多项法律。私自改装车辆，涉嫌违反道路交通安全法，按法律规定根本无法通过年检，也没法给车上保险；而在马路上追逐竞速，肯定构成了严重超速，按规定将被吊销驾驶证。此外，如果“飙车”情节严重，或者造成严重损失，还可能触犯刑法规定的危险驾驶罪、交通肇事罪或者以危险方式危害公共安全罪等。一般驾驶员出现违法，很容易就会被记录罚款，但对于有组织的飙车行为，层层法律关口，为何没起到阻止和警戒作用？

另外，让很多守法市民感到不解的是，北京公共场所摄像头密集，几乎无处不在，为何没能迅速锁定飙车者？飙车行为固然变得更加隐蔽，专挑路上车少的下半夜时间，专门选择刚开通或监控没有覆盖的路段，但跑车飞驰而过的咆哮声，自己就举报了自己；被惊扰居民频繁的反映，可能也未引起足够重视……

这些飙车族也许有自己特殊的需求，目前我国也缺少合法规范的私人赛车场所。但无论如何，马路如果变成“飙车场”，必将严重危害公共秩序和公共安全的行为，必须严厉打击。而查处一旦动真格，要抓到他们，想必并不难。

马路如果变成“飙车场”，必将严重危害公共秩序和公共安全的行为，必须严厉打击。

本报特约评论员丁永勋