直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置:东南网 > 西岸时评> 最新原创 > 正文

触目惊心的3亿:民心工程的未来在何方?

2014-04-14 10:36? 落拓贵族?来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
分享到:

3亿元投入、上千个站点、10万辆自行车、100万人办卡……曾广受关注的武汉公共自行车项目,打造了“满街都是自行车”的亮丽风景线,然而4年多的时间之后,却陷入“车辆少、租车难”,部分站点瘫痪荒废的地步。“民心工程”缘何成为“闹心工程”?(2014年04月14日 京华时报)

记得前几年,笔者还居住在南昌的时候,公共自行车作为一道亮丽的风景线吸引着笔者的目光。有空有闲的时候,笔者和几个朋友租几辆自行车,在街上悠然自得的闲逛,好不开心。

几年过去了,笔者发现原先那亮丽的风景线不复存在了,取而代之的是稀稀落落的几辆车,管理员不知所踪。有的公共自行车站点周围甚至堆满了垃圾,令人唏嘘不已。

现在,看到这则新闻,笔者不禁在想,长此以往,民心工程的未来究竟在何方?

说来说去,昔日广受好评的工程变成现在这个样子,也不过就是个管理的问题。一样东西管理的好不好?当然是管理员的责任。公共自行车管理成这个样子,运营企业难逃问责。

作为运营民心工程的企业,既然不能尽到职责,就该让能够尽责的企业来运营。作为政府,当初在挑选这样企业的方面是不是经过认真筛选?现在企业出现了管理问题,有没有考虑过换更适合的企业来运营呢?

所以,作为民心工程的主管方,政府应该做到对运营企业的严格监管,谁运营谁负责,这家不行就换一家,让真正能够用心经营的企业来经营;运营企业应该专人负责,出了问题有具体的责任人负责,如果企业因为亏损或者其他原因不能够继续经营,那就该把运营权让出来,给其他更用心更能负责的企业。

唯有如此,民心工程才能够不再“闹心”,未来能够越走越远,重回城市中美丽风景线的行列。

?

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
相关评论
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327