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路政执法乱罚款 “以罚代管”何时休?

2014-05-19 07:42:44?曾阿良?来源:东南网  责任编辑:林锦   我来说两句
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近日,央视财经《经济半小时》记者走访调查山东市部分地区路政工作人员的执法情况,发现道路交通乱罚款现象依然存在。对于超限车辆,无视国家相关的法律法规,道路交通安全依就存在隐患。交通部历时3个月的专项整治活动并未取得实际成效,在利益面前交通乱罚款问题究竟该如何杜绝?(5月18日,新华网)

近年来,货车超限超载等现象作为道路交通的“顽疾”一直存在,成了道路交通安全的一大“杀手”。这些严重违章的货运车辆,在罚款、卸货、扣分、刑拘这一系列整治措施之下,还能畅通行驶,问题到底出在哪里?

前不久,国家为了整顿道路交通秩序,开展了历时3个月的道路交通安全专项整治活动,重点查处公路运输中的超限、超载等问题。整治活动结束后,央视财经《经济半小时》记者发现,“以罚代管”的现象比较严重,即超限、超载等行为只受到了处罚,但没有得到纠正。执法人员只罚款不卸货,道路交通安全隐患为此依旧存在。那么,为什么路政执法者敢乱罚款,无视国家相关的法律法规?“以罚代管”何时休?

其实,只罚款不卸货无非是权力变现的勾当。以罚款大赦网开一面,这无疑是对违章的纵容,简直和“确保道路交通安全,消除交通安全隐患”的法律法规背道而驰!“不卸货”调动驾驶员缴纳罚款的积极性,其落脚点最终在以罚款创收。当罚款成为最终目的时,治理超载现象只会变成走过场。因此,如果只是在“罚款”上做文章,问题不但不能真正解决,还将导致超载现象愈演愈烈,成为恶性循环。

请问,如此执法,法律还有什么威慑力?

我们既感叹相关部门为了“创收”的挖空心思,又不得不由衷地佩服敢于和国家法规政策公然“唱反调”的“勇气”。实际上,只罚款不卸货并不是山东交警首创。近年来,道路交通乱象频发,公路上出现的乱罚款问题普遍存在。如此滥用职权,法律的尊严、政府部门的公信力,以及公共利益和公共安全无不受损。

道路乱罚款的问题根本原因是缺乏监督导致之下,少数单位和个人对行政执法权的滥用。这说明在一些地方,利益面前国家的政令是得不到遵守的。那么,怎样让执法者知法守法?怎样让主管部门的政令真正得到落实?这不仅考验着主管部门的监督决心,更是一场法律和私利的博弈。

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