“好意同乘”判罚须考虑社会效果

广东省地方法院日前公布两起“好意同乘”摔伤事故。其中一起为“摩托车好意载客”摔伤事故，判决摩托车主阿苗承担153万元赔偿款。

“好意同乘”是指驾驶员(车主或运行人)出于好意，无偿地邀请或允许他人搭乘自己的车辆。这种行为不仅与人们的日常生活交往活动密切联系，而且在当今构建和谐社会的氛围中，也是值得提倡的美德。“好意同乘”虽然免费，双方没有签订营运合同，但并不意味着驾驶员可以不对同乘人的人身或财产受到损害负责。驾驶员应当依法依规驾驶，尽力保障同乘人的安全，出了事故应承担一定的责任，这是符合法理的解释。不过，天有不测风云，对待路上欲搭乘自己车辆的同事、邻居等，总不能上车之前签订个生死状吧。如果出事后对驾驶员判罚过高，超出了人们心理通常可以承受的程度，难免引发争议。

有观点主张，乘坐人是受益人，并且是成年人，能预测到风险，风险应由双方承担，一方最多只能判50%的责任。这个观点还可以讨论，但无论如何，判罚应当考虑社会效果，考虑公序良俗，应当慎之又慎。司法机关应当明确对这一问题的相关规定，使判罚既能依法进行，又有利于形成良好的社会价值取向。（福建日报）　

——河南·樊树林