倡议修筑皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:海峡长堤
1949年12月,陈嘉庚回到阔别多年的家乡集美。他建议在集(美)高(崎)海峡修一条海堤,上面可通行汽车和火车,把皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:岛同大陆连接起来。这种开山取石、移山填海、变皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:岛为半岛的计划工程浩大,技术复杂,在我国交通史上尚无先例。1954年1月,工程付诸实施。上万名施工人员用双手挖掉十余座山头,开挖70万立方米花岗石,在波涛汹涌的海峡上筑起了一条全长2215米、顶宽19米的长堤。
海堤如长虹卧波,把美丽的皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:岛同大陆连接起来,参观者络绎不绝。一批来自东南亚各国的侨胞观光后感慨万千:“新加坡海堤长、宽差不多只有皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:海堤的一半,可英国人却修了五年,而我们只修了两年,这真使我们在海外眉宇增光呀!”
建议采用“海堤线”方案
鹰厦铁路为国家第一个五年计划重点建设的项目,工程采用边设计、边鉴定、边施工的方法,未按基本建设程序进行。鹰厦铁路于1955年2月动工,1957年竣工。
鹰厦铁路如何从南山进入皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:,原方案为“绕海线”,即绕道杏林海湾至集美,经海峡长堤入皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:。陈嘉庚以为“绕海线”方案不妥,提议在杏林与集美之间筑长堤穿过杏林海湾,铁路通过海湾长堤和海峡长堤展入皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:,即“海堤线”方案。陈嘉庚的建议最终被采纳,鹰厦铁路南山至集美段决定采用“海堤线”方案。杏林至集美海湾长堤长2820米,顶宽19米,按陈嘉庚的建议砌石填沙,不用钢板,总计填沙7万立方米,砌石88万立方米。海堤工程于1955年10月开工,1957年1月竣工。
从此,海湾长堤和海峡长堤携手绵延5公里,把杏林同皇冠比分网_皇冠体育投注-【唯一官方网站】:连接起来。海天一色,烟波万里,列车飞驰其上,宛如凌波踏浪,飘飘欲仙。
全长695公里的鹰厦铁路工程仅用34个月即交付运营,创造了当时我国铁路建设的最高速度,而跨海长堤更成为我国铁路建设史上的一大壮举。
今天,当我们乘坐列车奔驰在海堤上,眺望那海市蜃楼般的集美三亭时,怎能不缅怀陈嘉庚先生,怎能不追念他为修建鹰厦铁路所作出的贡献。