为啥全从地下走？

盾构施工有三优势

很多城市的地铁都有部分路段从地上走，为什么福州地铁都走地下线，包括通过闽江、乌龙江也从江底走？

对此，赵永明解释道，隧道施工方法有很多，但其他方法在福州特别是市区施工都存在一定缺陷，综合考虑，盾构法最适合福州地铁施工。　

首先，用盾构法从地下走，对地面人文自然景观影响比较小。如果修一座桥跨江，引桥部分将占用大量地面空间，对周边交通、景观、商业布局影响比较大；如果在市区以立交桥的方式通过，不仅占用空间，地铁开通后还会对周边环境带来噪声扰民等影响。

其次，用盾构法从地下挖隧道，施工时不会受地面交通、河道、航运、潮汐、季节、气候等条件的影响，进展会更加顺利。

最后，盾构法施工的各道工序，可实现自动化、智能化和远程控制信息化，劳动强度较低。