大雾挡道，究竟谁最敢说不？

16日清晨，武汉笼罩在一片白茫茫的大雾中，该天气导致武汉公路、民航通行受阻，大量春运客流涌向铁路（2月16日 中国新闻网）

说到恶劣天气，想必大家都亲生经历过，一点也不陌生，关于危害性，往往是谈虎色变，但却总是束手无策，听天由命。神奇的自然在爆发自己的情绪时，让大多数人招架不住，但是有几个别挺住了，坚持到了最后，成了最靠谱的人。在众多交通工具中，最让大家信得过的要属铁路，可能你会说这有点片面，但关键时期那种“以不变，应万变”的沉稳态度，和立竿见影的作用足以让人心服口服。今天，大雾又来了，民航停飞，公路禁行，只有铁路一如既往顺利开行，直接拒绝了天气障碍，丝毫不受任何影响。

回顾2014，首先是马航失联，紧接着是乌克兰客机失联……历史上关于此类新闻不计其数，危害有多严重，我想就甭用我多说，读者朋友们早已心知肚明。爱旅行是大部分人的共同爱好，那么如何来保证旅途的安全？怎样让一颗愉快的心不受干扰？是大家共同关心的话题，也是一大难题，毕竟生命只有一次，来不得半点马虎。

要说方便，火车其实不算是最好的选择，因为公路交通从最初诞生时就有了点对点，不存在排队买票、候车等繁琐的程序。但一辆车只有一个人在开，安全系数自然无法保障，特别是狂风暴雨降临时，更是令人揪心，找不到半点安全感。

飞机也以其速度快、坐起来舒适等优势在老百姓心里暂时站住了脚，但只要一碰到有大雨、暴雨、大雾……之类的恶劣天气，就成了“襁褓中的婴儿”，哪里也去不成，只能在自己的方寸之地老老实实休息。和飞机有着共同毛病的还有轮船，每当风力超过多少级时，就发令靠港，严紧出海，更别说是在航行中，一个大浪，就很有可能造成无法挽回的后果。可火车从来都不是一个人在控制，除了司机，还有调度员、值班员、助理员、车长、寻道工、接触网工……好多双眼睛在一刻不停地坚守阵地，还能不安全吗？

今年，铁路部门在“安全出行，方便出行，温馨出行”这一方面着重下功夫，在以往的基础之上，又撑起了一把保护伞，让广大旅客朋友把心踏踏实实装在度里，好好回家过年。正值春运期间，遇到大雾天气，说实在，给交通部门带来了不小的压力，可铁路用实力在诠释着一种自信，不仅没减少，而且加开，迎难而上，保证路人顺利回家。