春运收官，该给铁路“酒测”点个赞

时下正值今年春运最后一轮高峰期，为确保旅客乘车安全，江西南昌铁路局鹰潭机务段严格强化火车司机安全管理，对所有当班的火车司机进行岗前、岗中、岗后酒驾测试，杜绝酒后驾车。（3月3日 搜狐网）

中国有历史悠久的“酒文化”。春节期间，亲朋好友，互相登门拜访，端起酒杯，互致问候，是一件其乐融融的佳事。年前网络上“七斤哥”、“九斤哥”的晒酒量，虽然最后鉴定是“假的”，但也烘托着过节的气氛。酒终究不是水，喝多了各种“高级’反应纷至沓来，酒后上岗工作，大部分人不是“武松”，而是“狗熊”。

特别是交通部门，司机酒后上岗，驾驶“钢铁巨兽”，好似在黄泉路上狂奔,险上加险。春夏秋冬，各路媒体报道“酒驾”的事故案例比比皆是，特别是春运期间，公路上依然发生形形色色的“酒驾”事故，让“安全出行”变成“风险出行”，把“温馨之旅”换成“地狱之旅”，究其原因，交通管理部门和 “酒驾”司机本人都该各打五十大板。

3月1日15时30分许,深圳宝安机场离港平台转弯处一辆车牌显示广东的红色奔驰轿车撞多名行人,致9人死亡(2人在桥上死亡,3人掉落桥下死亡,4人抢救无效死亡),23人受伤。肇事女司机也为此丧命。这起不该发生的悲剧,行人、肇事女司机以及管理不善的相关部门,都受到舆论的一致谴责，应该反思的是交通管理体系中的所有参与主体。

时下正值今年春运收官阶段，铁路部门严格强化火车司机安全管理，对所有当班的火车司机进行岗前、岗中、岗后酒驾测试，杜绝酒后驾车，是确保旅客生命安全的“大德”之举，也是对火车司机本人的真心爱护。再者说，现在正值两会期间，出点事，针对管理者的“检讨”究责，一定会下探“心灵深处”，上触 “乌纱小帽”。

“酒驾”是海、陆、空交通部门共同的“敌人”，对此，安全教育、红线管理必不可少，“酒驾”测试更是针锋相对，“技术反酒”比“制度反酒”更任性，更实用。对安全事故隐患要当“事前诸葛亮”，保人民群众一路平安，所以，该给铁路“酒测”点个赞。（孟刚）