城际动车组“走出去”意味着啥？

阿根廷当地时间３月８日，中国南车四方派出的由３０余名技术人员组成的技术服务团队，开始为阿根廷铁路运营公司提供为期１年的城际动车组技术培训和技术支持，这是我国城际动车组的首个海外技术输出项目（新华网 3月9日）

从２０１３年南车四方股份与阿根廷政府签订两项城际动车组近１０亿美元的供货合同金额来看，它是迄今我国城际动车组最大的出口订单。从２０１４年首批４０９辆新型动车组陆续在首都萨缅托线和麦特线上投入运营的情况来看，技术先进、设施完善、９７％的乘客满率是成就“中国名片”的重要基础。

无需置疑，无论是出口订单、运营效果，充分展现了中国南车四方股份真正“走出去”的强劲势头，点赞之余，笔者深刻体会到：我国城际动车组技术“走出去”意义深远：一是意味着我国城际动车产品在国际上已经赢得了普遍关注与认可，大大提升了中国铁路产品准入的信心与品质；二是意味着我国城际动车产品在海外市场逐步有了站稳脚跟、挺直腰杆的底气与机遇，为中国铁路其他高端产品的坚实迈进当了表率、树了典型；三是意味着我国城际动车产品要在自主、制造的基础上不断创新、发展，立足“更好、更强”，确保“走出去”持续有力。