冯荣松：船长的责任与担当

出色护航亚丁湾

2014年12月2日，冯荣松受交通运输部派遣，作为临沂舰护航专项船长，跟随中国海军第十九批护航编队前往亚丁湾。作为护航船长，他负责与中国海上搜救中心和香港海事处沟通接收护航信息、做好接受船舶护航申请、与船舶沟通联系以及海盗袭击事件的应急处置等工作。此次护航历时7个多月、航行11万余海里，圆满完成亚丁湾护航、也门撤侨、中俄地中海联演及访问。在这期间，他多次收到参加我国护航编队航经亚丁湾索马里水域的船东感谢信，也获得领导和同事的一致认可。

在护航工作期间，根据自身的多年海上工作经验，结合欧盟海军、北约航运中心、英国海上贸易协会以及国际刑事警察组织磋商编写的防海盗材料《最佳管理实践》（BMP4）心得，为舰上官兵讲授商船的结构特点及商船防抗海盗的经验。

提到护航的经历，冯荣松很是骄傲，他说：“亚丁湾护航，要与世界各地的船东与船舶沟通联系，我所代表的不仅是中国人，而且是中国海军，我要通过自已的良好专业素质，展现出中国海军的开放与自信，为个人争光，为单位争光，为祖国争光。”

2012年，冯船长被评为全国优秀安检员，并被选为境外船旗国监督检查员。冯荣松说，虽然工作得到了很多的肯定，但是对于家人却有太多的愧疚，现在工作单位离家比较远，一周只能回家一趟，可冯船长却笑着告诉记者：“相对于以前的常年在外，每周一聚对我们来说已经是非常满足了。”冯荣松就是这么一个有责任、有担当的远洋船长，在转变工作角色和岗位之后，并将学习研究所得的知识与在航海生涯中所获得的经验相结合，出色地完成了许多的任务。