珍惜中国高铁的“4.0时代”

据《民营经济报》报道，中国高铁目前已经进入“4.0时代”，在今年春运期间，高铁的高速、舒适、安全和便捷，给万千乘客带来了便利；这其间，凝结着大量中国自主研发的高新科技，中国高铁的进步，也成就了中国制造的飞跃。

读罢此文，备感自豪。在起步较晚、技术薄弱的时代激流之中，中国高铁逆风飞扬，勇于作为，锐意进取，不仅在较短的时间里实现了强势崛起，更成功走出国门，独领风骚，开创了举世瞩目的“4.0”时代。近年来，“中国高铁”的成长之中，每一步都闪烁着“高精类”技术的智慧结晶；通过不断的创新，目前已经由“引进技术”成功转型为“引领潮流”。中国高铁的蓬勃发展，是“中国制造”的生动体现，也为国家“一带一路”战略的推进、国内运输事业的发展和万千旅客的出行，提供了无限的便利。

然而，在为“4.0时间”点赞叫好的同时，我们更应当清醒地意识到，在以变革为主旋律的当前，技术创新如同逆水行舟，不进则退。特别是对于已经在运输领域占据“半壁江山”的中国高铁来说，更要时刻把“4.0时代”当成是时代的考验、前进的动力，而不能一味陶醉于当下的成功。只有珍惜中国高铁的“4.0时代”，固守技术优势，继续加大创新的力度，才能使“中国高铁”的品牌能够继续领先全球、领跑全球。

发展无极限，创新无止境。对于中国高铁的“4.0时代”来说，最大的优势在于技术，最大的难点也在于技术；一时的领先，并不等同于永久的领跑。只有正视现实，校正不足，聚焦时代的技术前沿、聚焦旅客的感受、聚焦变革的趋势，才能为中国高铁的发展腾飞注入源源不断的动力和活力；只有以“时不我待，只争朝夕”的精神，时刻绷紧紧迫意识，积极跟靠，对接不足，才能使中国高铁的品牌更具影响力、辐射力。

珍惜中国高铁的“4.0时代”，保持强大的技术领先势头，须当从今朝开始,因为在全球创新变革加速的当前，我们没有时间陶醉，更没有理由止步。( 姜文卓)