就地过年，订好的火车票机票怎么退？好退吗？

新华社北京1月26日电　题：就地过年，订好的机票火车票怎么退？好退吗？

新华社记者樊曦、周圆

2021年春节假期将近。有人早早规划了出游行程，有人买好了机票和火车票准备回家。然而，随着新冠肺炎疫情防控形势的变化，为减少疫情传播风险，越来越多的人改变行程，选择就地过年。

就地过年，买好的火车票、机票能退吗？怎么退？好退吗？

能退吗？

临近春节，在北京工作、老家在安徽的刘先生十分关心买票问题。去年因为疫情，刘先生没能回老家过年，今年能不能回家也让他一直在买不买高铁票之间犹豫观望。

1月13日，中国国家铁路集团有限公司发布新规，将铁路车票预售期调整为15天，开车前8天及以上退票免费。新规发布后，刘先生买了2月9日从北京到合肥的高铁票，“看疫情形势发展，如果不能离京过年，提前8天退掉也没有损失。”

继铁路之后，1月26日，中国民航局也发出通知，明确自1月27日0时起，已购买1月28日至3月8日春节期间机票的旅客，均可办理免费退票或至少一次改期。

怎么退？

按照铁路部门规定，自1月14日起，旅客因行程改变需退票的，免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天（含当日）以上；7天及以内退票的，仍按48小时以上、48至24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。

在铁路12306APP上，记者购买了一张2月8日北京到天津的二等座高铁票，通过支付宝支付票价54.5元，随后点击“立即退票按钮”并进行确认后，系统显示“操作成功”，退票费率0%，票款实时退回了原账户。

机票方面，根据民航局通知，乘机日期在1月28日至2月3日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前可提出退票或改期申请；乘机日期在2月4日至3月8日的旅客，自1月27日0时起至航班起飞前7天可提出退票或改期申请。1月27日0时前已申请退票或改期的旅客，不适用于本政策。

民航局的通知一发布，即引起了部分网友的关注和热议。

网友“维燕”说，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于做好人民群众就地过年服务保障工作的通知》25日向社会发布，提出铁路、民航等单位要抓紧出台春节前后免收退票费的办法。民航为何不把免费退改的时间定在26日，而要从27日开始？这样是否让在此前退票的旅客白白承担了退票损失？

对此，民航局相关司局负责人解释说，民航局于1月26日下发通知，各航空公司收到通知后，需要一定时间做好机票免费退改的前期准备工作，包括制定实施细则、增加客服人员、完善系统功能等。因此，通知规定自1月27日0时起旅客可提出退票或改期申请。

他表示，此前1月2日，民航局已经下发了《关于切实做好疫情常态化防控形势下客票退改服务工作的通知》，针对国内出现局部聚集性疫情的地区，要求各航空公司及时制定发布涉及疫情地区的机票免费退改方案。1月26日的通知进一步扩大了免费退改政策的适用范围，明确了春节期间机票免费退改规定。

据了解，目前春运期间的机票预售量较低，订座率普遍低于30%，同时机票价格较以往折扣较大。这位负责人表示，旅客如需退票或改期，可从1月27日起联系航空公司及销售代理人，提出机票退票或改期申请。

好退吗？

对于购买了火车票的旅客来说，“全国铁路一盘棋”，在哪儿购买火车票都可以在线或去车站窗口退票，实现“秒退”。

对于本打算乘机出行的旅客来说，情况则要复杂不少，一些旅客退票后迟迟收不到退票款。对此，民航业专家韩涛表示，机票销售渠道比较多样，既有航空公司官网直销、自营APP、还有传统线下机票代理商，也有OTA（在线旅行）销售平台以及近年来兴起的差旅服务商等。

他表示，机票销售渠道的不同，导致整个退票处理的时间有所不同，快则三五日，有的慢则长达一个月。

在26日的通知中，民航局表示，各航空公司可以根据通知要求，制定具体的实施细则。

目前，中国联合航空、华夏航空等多家航空公司已发布春节期间机票退改细则。以中国联合航空发布的细则为例，旅客通过中国联合航空官网、移动官网、手机APP客户端、官方微信账号购买的客票，可直接登录个人账号在订单详情界面提交“非自愿-疫情影响”办理退票；其他渠道购买，可通过原购票渠道办理（旅行社、代理、第三方购票网站等）。

中国航协特聘专家、春秋航空新闻发言人张武安告诉新华社记者，通知发布后，春秋航空也及时跟进制定具体实施方案，以解除就地过年旅客退票的后顾之忧。后续随着疫情的变化，春秋航空会及时跟进，根据不同风险等级，及时出台相应的客票免费退改方案，服务好旅客出行。

在线旅游平台去哪儿服务总监潘媛玥表示，民航局的通知出台后，去哪儿已紧急上线疫情防控机票退改政策订阅功能。如果旅客所购机票的承运航空公司尚未发布退改政策，旅客可以选择订阅功能。一旦航空公司发布政策，去哪儿将第一时间主动通知，旅客可通过去哪儿旅行APP自助进行退改操作。

韩涛表示，虽然全面推行机票“秒退”很难实现，全球民航业也没有这样的做法，但是可以把部分相对简单的点对点航线的机票区分出来，朝着“秒退”的方向去努力，提升旅客出行体验。