“80后”并没有把汽车看得那么金贵、那么不平常，拥有一辆汽车在他们看来是顺其自然的事情。他们更看重的是有车以后的生活将如何改变。在决定买车之前，他们已经为有车后的日子勾画了一幅又一幅蓝图。在“80后”眼里，汽车是一件大玩具，是他们享受生活的一部分。[详细]
80后开始拥有人生中的第一辆车经销商的数据显示，在10万元左右的家轿市场，80后开始占据越来越大的比例，以定位经济型车的雪佛兰品牌来说，80后车主占了50%左右；而选择购买奇瑞的车主中，有40%是80后。当80后进入而立之年，无论是自立还是“啃老”，有那么一定比例的人群，他们已经拥有了人生中的第一辆车。[详细]
“80后”汽车消费：我的地盘我做主“我就喜欢”，用来形容80后的消费心态恰到好处。很多“80后”都推崇两厢车，买三厢车想都没有想过。外观一定要个性、时尚，虽然收入有限，但外观没有个性的车，不能“凑合”。对“80后”来说，外观、颜色、前大灯、反光镜、方向盘，往往一个因素就能左右他们的最终选择。[详细]
“先富起来”的80后购车攻略大全汽车消费主体的明显变化是车主平均年龄呈下降趋势，原来在不经意间，80后人群已经纷纷涌入汽车市场，成为一股强劲的购车新势力。对于80后，他们喜欢的汽车将更能展示自己自由的个性，而随着汽车价格的逐渐降低和小排量车的风行，80后的购车主张对车市的影响也将会越来越大。[详细]
“80后”买车就是为“耍酷”“80后”人口规模为2.04亿人，这样庞大而又最时尚的人群，注定要成为各种市场的消费主力，因为年龄的优势，他们有能力乐于也敢于承担有车有房的生活。此外，随着车价的不断走低，对于他们来说，走进汽车生活并不是问题，问题是哪款车更适合他们，更能吸引他们的眼球。[详细]
80后购车经济耐用之选车只需要几万元就可以搞定,而且可以让生活和工作变得轻松和便捷。有人说,买车的快感比购房大多了,这是实情。现在,车已经不仅仅是代步工具,它已经演变成为时尚的选择、个性的标志,同时可能还会影响你的社交。大多数80后暂时买房很难成为现实的情况下,先买车未尝不是一个好的选择。[详细]
“80后”观点：购车配置也要随我愿很多“80后”喜欢音乐，对音响效果的要求已经达到了近乎挑剔的地步，车上配装的音响系统已经不能满足他们的需求了。很多人买车后，会对音响系统进行升级改装，虽然价格不菲，但对于超级音乐“发烧友”来说，那又算得了什么？注重细节是“80后”汽车消费的又一个很明显的特征......[详细]
80后买车基本靠贷款 渐成消费信贷主流现在多为独生子女的‘80后’买车占整个买车人的比例大概是28%，三年之后大概是41%，五年之后是50%，十年之后是70%，‘80后’渐成汽车消费主体，买车基本上靠贷款，随着这批人渐渐成为购车主力，贷款买车的人群也会随之扩大。我国的汽车消费观念也随之产生大变化？”[详细]
“80后”明星的汽车观姚明现在的座驾是宝马745，这款车是宝马公司专门为他量身定制的，据称定制费用高达2万美元。这辆价值11万美元的车配装了GPS卫星定位系统、定速巡航系统、紧急呼救系统等。这辆车让姚明惟一不满的是油耗太高，如果遇上堵车，姚明从家开往丰田中心几乎要用掉半箱油。[详细]